ООО "Доршов"
О главном
Наша компания занимается устройством деформационных швов закрытого типа с применением мастики CJ Continental с 2005 года в г. Санкт-Петербурге, Ленинградской, Псковской, Новгородской областях, Республике Карелия. За это время наша организация зарекомендовала себя, как надежный и квалифицированный партнер. Сотрудники нашей организации прошли подготовку и обучение в компании «LAFRENTZ» (Германия), авторизированной устраивать в Российской Федерации деформационные швы и обучать специалистов. За 15 лет работы мы выполнили в общей сумме свыше 3000 погонных метров данного типа швов.
Услуги
УСТРОЙСТВО ДЕФОРМАЦИОННЫХ ШВОВ
Мы предлагаем устройство деформационных швов с использованием вяжущего CJ Continental. Долгосрочное сотрудничество с фирмой Lafrentz Achte, авторизированной устраивать деформационные швы в России согласно руководству по применению и монтажу конструкции деформационного шва в проезжей части автодорожных мостовых сооружений утвержденному СОЮЗДОРНИИ 1998г., позволило накопить положительный опыт в части применения и производства данных швов закрытого типа.
ПОСТАВКА ВЯЖУЩЕГО CJ CONTINENTAL (TM Colas)
Наша компания также предлагает поставку вяжущего CJ Continental (Великобритания). Данную мастику отличают улучшенные вяжущие свойства. Имеет широкий диапазон рабочих температур, что позволяет гарантировать сохранность деформационного шва от деформации дорожного покрытия, выдавливания материала и формирования колеи.
ШЕФ-МОНТАЖ
Наши специалисты готовы оказать набор экспертно-консультационных услуг, в частности наблюдение и организационно-техническое руководство поставкой и монтажом оборудования при выполнении монтажных работ специалистами заказчика. Состав этих услуг индивидуален для каждого проекта и тщательно согласовывается с заказчиком при составлении договора.
Применение деформационных швов
Высококачественный деформационный шов закрытого типа предназначен для применения в мостовых сооружениях на автомобильных автодорогах при горизонтальных расчетных перемещениях концевых участков пролетных строений до 35 мм. (в индивидуальных случаях возможно применение и для больших перемещений). Данный шов закрытого типа, устроенный по горячей технологии из смеси полимер-битумной мастики и минерального заполнителя (щебня).
В силу однородности покрытия с основным дорожным полотном, обеспечивается непрерывность проезжей части, вследствие чего отсутствуют толчки и стук при проезде транспортных средств через деформационный шов, таким образом, обеспечивается плавность проезда через стыки пролётов моста.
Деформационные швы не требуют специального содержания, отличного от содержания покрытия проезжей части, и могут быть легко заменены в процессе эксплуатации при возникновении дефектов.
Контакты
г. Санкт-Петербург
+7-921-909-96-72
